交通局指出，許多公車(chē)站因腹地受限無(wú)法設(shè)置候車(chē)亭，對(duì)常搭公車(chē)的銀髮族、身障者而言，等車(chē)時(shí)的日曬、雨淋是一大身體負(fù)荷；不過(guò)，考量部分區(qū)段搭乘人數(shù)較不密集或道路狹小、人行道窄，無(wú)法興建一般候車(chē)亭，決定創(chuàng)新改良候車(chē)亭，因地制宜的增設(shè)。

      交通局說(shuō)，一般懸臂式候車(chē)亭寬3.5米，改良設(shè)計(jì)的小型懸臂式候車(chē)亭寬只有2.7米，以小型輕巧的鋼構(gòu)支撐，可解決因用地受限而無(wú)法設(shè)置候車(chē)亭的情形；針對(duì)以往公車(chē)站腹地條件限制無(wú)法設(shè)置點(diǎn)位，架設(shè)小型懸臂式候車(chē)亭，不僅滿(mǎn)足搭車(chē)民眾需求，還可加強(qiáng)偏郊地區(qū)的候車(chē)環(huán)境，拉近城鄉(xiāng)差距。
     交通局表示，高市去年底已完成建置一般候車(chē)亭、一般懸臂式候車(chē)亭等50座，全市目前共有764座候車(chē)亭；今年預(yù)計(jì)再新增60座候車(chē)亭，其中有45座是小型懸臂式候車(chē)亭，且加強(qiáng)在偏郊地區(qū)設(shè)置，預(yù)定今年底前完工。
     另對(duì)于因行人通行空間及店家營(yíng)業(yè)、進(jìn)出等因素，而無(wú)法設(shè)置候車(chē)亭的公車(chē)站位，交通局也評(píng)估增設(shè)雙人或單人候車(chē)椅，讓銀髮族、身障者及孩童減少枯站等車(chē)之苦。